توقف الصندوقين الأسودين قبل تحطم الطائرة الكورية التابعة لشركة جيجو إير قبل نحو أربع دقائق فقط من الاصطدام بالجدار الخرساني في مطار موان الواقع جنوب غرب البلاد، الحادث المأساوي الذي أسفر عن مقتل 179 شخصاً على متن الطائرة، جاء ذلك وفقًا لما أعلنته وزارة النقل في كوريا الجنوبية، اليوم السبت.
الكشف عن أسباب حادثة الطائرة الكورية
أضافت الوزارة قبل دقائق قليلة من وقوع الطائرة الكورية التي هزت كوريا الجنوبية، توقَّف الصندوقان الأسودان وبينما كانت اللحظات الأخيرة تشهد توقفاً مفاجئاً لتسجيل بيانات الرحلة والصوت داخل قمرة القيادة، تجري حالياً التحقيقات للكشف عن الأسباب الكامنة وراء هذا الحادث المروع.
تفاصيل الحادث والبيانات المفقودة
وفقاً للوزارة، تحتوي الصندوقين الأسودين للطائرة على نوعين من التسجيلات: الأول هو مسجل بيانات الرحلة، الذي يَسجل معطيات الرحلة مثل السرعة والارتفاع والاتجاه، والثاني هو مسجل صوت قمرة القيادة، الذي يلتقط محادثات الطاقم والمحادثات مع برج المراقبة. تُعتبر هذه المعلومات أساسية لفهم ملابسات الحادث.
تم تحليل مسجل صوت قمرة القيادة في البداية في كوريا الجنوبية، ولكن تبين أن البيانات كانت مفقودة، مما استدعى إرسال المسجل إلى المجلس الوطني الأمريكي لسلامة النقل (NTSB) في الولايات المتحدة، حيث يجري الآن فحصه بشكل دقيق.
كما تم نقل مسجل بيانات الرحلة التالف إلى الولايات المتحدة لاستكمال التحليل بالتعاون مع نفس الهيئة الأمريكية.
كانت الطائرة، وهي من طراز بوينج 737-800، تؤدي الرحلة رقم 7سي2216، قادمة من بانكوك في تايلاند إلى مطار موان في كوريا الجنوبية.
وعند محاولة الطاقم الهبوط في المطار، انحرفت الطائرة بشكل مفاجئ عن مسارها وأصيبت بشدة بعدما اصطدمت بجدار خرساني. أدت هذه الاصطدامات إلى انفجار الطائرة وتحولها إلى كرة نارية، مما زاد من عدد الضحايا بشكل مأساوي.
حالة الطوارئ وتحذيرات قبل التحطم
قبل وقوع الحادث بنحو أربع دقائق، أبلغ قائد الطائرة برج المراقبة عن اصطدام الطائرة بطائر في الهواء، ما دفع إلى إعلان حالة الطوارئ على الفور.
كانت هذه الإشارة هي آخر تواصل بين الطائرة وبرج المراقبة قبل وقوع الحادث المدمر.
لكن، على الرغم من التحذيرات، لم يتمكن الطاقم من السيطرة على الطائرة في اللحظات الأخيرة.
ومن العجائب أن الذيل، وهو الجزء الخلفي من الطائرة، كان هو الوحيد الذي بقي سليماً بعد الاصطدام والانفجار الهائل.
تم إنقاذ اثنين من أفراد الطاقم من هذا الجزء، حيث كان الطاقم يواصل محاولات النجاة وسط الحطام.
وبالرغم من محاولات الإنقاذ، تبقى الحادثة واحدة من أسوأ حوادث الطيران في تاريخ كوريا الجنوبية.
الحادث الأسوأ في تاريخ كوريا الجنوبية
يُعتبر هذا الحادث هو أكبر كارثة طيران تشهدها كوريا الجنوبية حتى اليوم.
فقد خلّف الحادث الذي وقع في يوم 29 ديسمبر أثراً كبيراً في البلاد، ويجري حالياً العمل على تحليل البيانات المتبقية لاستجلاء أسباب الحادث بشكل كامل.
