السيسي يفتتح محطات بحرية جديدة بشرق بورسعيد ويؤكد: مصر تتحول إلى مركز لوجستي عالمي

افتتح الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي، الأحد، عددًا من المحطات البحرية بميناء شرق بورسعيد داخل نطاق المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، في خطوة استراتيجية تعكس طموح القاهرة لتعزيز مكانتها كمركز عالمي للنقل والخدمات اللوجستية.

وتضمنت الافتتاحات شركة قناة السويس لتداول السيارات (سكات)، إضافة إلى محطة سكاي بورتس للخدمات اللوجستية متعددة الأغراض، في إطار خطة حكومية واسعة لتطوير البنية التحتية للموانئ المصرية وزيادة الطاقة الاستيعابية لحركة التجارة.

تسهيلات حكومية لجذب الاستثمار الأجنبي

وخلال كلمته، أكد الرئيس السيسي تطلعه لمضاعفة الاستثمارات الأجنبية في قطاع النقل واللوجستيات، مشددًا على استعداد الدولة لـ”تقديم كافة التسهيلات” التي تعزز تنافسية الموانئ المصرية وقدرتها على جذب الشركات العالمية.

وتُعد المنطقة الاقتصادية لقناة السويس — التي تأسست عام 2015 — أحد أهم المشروعات القومية، فهي تمتد على مساحة 460 كم² وتوفر بيئة أعمال محفزة تجعلها بوابة مثالية لأسواق الشرق الأوسط وأفريقيا.

ميرسك تخطط لزيادة استثماراتها في مصر

وفي السياق ذاته، أعلن كيث سفندسن، نائب الرئيس التنفيذي لمجموعة أيه. پي. موللر – ميرسك العالمية، اعتزام الشركة رفع حجم استثماراتها داخل مصر، مشيدًا بالتسهيلات الحكومية التي توفرها الدولة للمستثمرين في قطاع النقل البحري والخدمات اللوجستية.

ويُصنف ميناء شرق بورسعيد — الواقع عند المدخل الشمالي لقناة السويس — كأفضل ميناء حاويات في إفريقيا، والثالث عالميًا ضمن قائمة أفضل 100 ميناء حاويات في العالم، ما يعكس تطورًا كبيرًا في قدراته التشغيلية خلال السنوات الأخيرة.

“سكات”: منصة لإنتاج السيارات وتصديرها عالميًا

من جانبه، أكد أوليفير دي نوراي، رئيس مجلس إدارة شركة قناة السويس لتداول السيارات، أن مشاريع الشركة في مصر ستجعل من البلاد “منصة إقليمية لإنتاج السيارات وتصديرها للعالم”، في ظل الطلب المتزايد على الخدمات اللوجستية وسلاسل التوريد.

قفزات ضخمة في قدرات الموانئ المصرية

وتُظهر البيانات الرسمية توسعًا غير مسبوق في قدرات الموانئ المصرية خلال السنوات العشر الماضية:

ارتفاع المساحة من 40 مليون متر مربع عام 2014 إلى 75 مليون متر مربع خلال 2025

خطة للوصول إلى 100 مليون متر مربع بحلول 2030

استقبال 106 مليار طن بضائع خلال 10 سنوات

إضافة أرصفة جديدة تمتد لـ 70 كيلومترًا

هذه الأرقام تعكس حجم الاستثمارات الحكومية الهادفة إلى تطوير قطاع النقل البحري وتحويل مصر إلى أكبر مركز لوجستي في المنطقة.

سكاي بورتس: مصر بوابة تجارية دولية

وأشار طارق فتحي، رئيس مجموعة شركات سكاي بورتس، إلى أن مشروعات المجموعة ستدعم رؤية الدولة في جعل مصر مركزًا عالميًا للخدمات اللوجستية، مؤكدًا أن منطقة شرق بورسعيد ستشهد نشاطًا متسارعًا خلال السنوات المقبلة.

11.6 مليار دولار استثمارات بالمنطقة الاقتصادية منذ 2016

وأوضح وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، أنه منذ عام 2016 وحتى 2025 تم جذب 11.6 مليار دولار استثمارات مباشرة، جزء كبير منها موجه لتوطين الصناعات الاستراتيجية مثل الهيدروجين الأخضر، ضمن الاستراتيجية الوطنية للهيدروجين منخفض الكربون.

تطوير 19 ميناء ضمن خطة كبرى للنقل البحري

أما كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، فأكد أن الحكومة تعمل على تطوير 14 ميناء قائمًا وإنشاء 5 موانئ جديدة، بهدف جعل مصر ضمن أهم مراكز التجارة العالمية واللوجستيات.

قفزات في التصنيفات الدولية للموانئ المصرية

وتعكس مؤشرات البنك الدولي التحسن الكبير في أداء الموانئ المصرية:

محطة حاويات دمياط ضمن أفضل 20 محطة حاويات عالميًا

ميناء الإسكندرية ضمن قائمة أفضل 100 ميناء حاويات عالميًا لعام 2025

ميناء السخنة يسجل رقمًا عالميًا بدخوله موسوعة غينيس كأعمق ميناء محفور من صنع الإنسان بعمق 19 مترًا

هذه الإنجازات تضع مصر في موقع متقدم على خريطة الموانئ العالمية، وتعزز دورها كممر تجاري محوري بين آسيا وأوروبا.

اقرأ أيضًا:

إيران تحتجز ناقلة نفط في مياه الخليج إثر تغيير مسارها المفاجئ نحو مضيق هرمز