أعلنت شركة نيسان العالمية عن إطلاق النسخة المُحسَّنة من سيارتها السيدان المدمجة نيسان سنترا 2027، والتي جاءت بتغييرات كبيرة في التصميم الخارجي والمقصورة الداخلية، مع استمرار اعتمادها على منظومة القوة القديمة دون أي تطوير ملحوظ في الأداء.
ومن أبرز التحديثات اعتماد واجهة أمامية جديدة مستوحاة من الطراز الكهربائي نيسان آريا، إلى جانب مصابيح أمامية حديثة وشبكة أمامية أكثر رياضية، كما أضافت الشركة شريط إضاءة عرضياً في الخلف وتعديلات على عمود C لتعزيز الانسيابية.
وفي الفئة الرياضية SR، يحصل العملاء على جنوط قياس 18 بوصة، سبويلر خلفي ولمسات سوداء جانبية، بالإضافة إلى سقف ثنائي اللون يمنح السيارة طابعاً عصرياً مميزاً.
مقصورة داخلية بلمسات عصرية
داخل المقصورة، استغنت نيسان عن التصميم التقليدي للعدادات والشاشات القديمة، لتقدم لوحة قيادة حديثة مع شاشة ترفيهية عريضة بقياس 12.3 بوصة في معظم الفئات، تدعم أنظمة Apple CarPlay وAndroid Auto بشكل قياسي.
أما الفئة الرياضية SR، فتضيف لمسات باللون الأحمر مع محدد لأوضاع القيادة يمنح السائق تجربة أكثر ديناميكية.
وبهذه التغييرات، أصبحت المقصورة أكثر عصرية وملائمة لمتطلبات الجيل الجديد من المستخدمين الذين يبحثون عن التكامل بين التكنولوجيا والراحة.
منظومة القوة القديمة تثير الجدل
رغم التحديثات الواضحة في التصميم والتقنيات، إلا أن منظومة القوة بقيت دون تغيير منذ سنوات.
ما زالت نيسان سنترا 2027 تعتمد على محرك رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر بقوة 149 حصاناً وعزم دوران 198 نيوتن متر، متصل بناقل حركة CVT Xtronic مع نظام دفع أمامي فقط.
هذا يعني أن التسارع من صفر إلى 100 كم/س يتجاوز 9 ثوانٍ، وهو ما قد لا يرضي محبي الأداء القوي أو الباحثين عن تجربة قيادة رياضية.
خيارات مستقبلية وأسعار متوقعة
حتى الآن، لم تكشف نيسان عن نيتها تقديم محرك تيربو 1.5 لتر أو الاستعانة بتقنيات e-Power الهجينة التي توفرها في بعض طرازاتها الأخرى، لكن تقارير داخلية أشارت إلى أن خياراً هجيناً قد يكون قيد التطوير ويطرح لاحقاً.
أما من حيث الأسعار، فمن المتوقع أن تبدأ تكلفة نيسان سنترا 2027 في السوق الأمريكي من أكثر من 22,785 دولار، وهو سعر الإصدار السابق لعام 2025، مع توفر أربع فئات رئيسية: S، SV، SR، بالإضافة إلى الفئة الجديدة SL التي تنضم لأول مرة للتشكيلة.
وبينما تُعد التغييرات في التصميم والتكنولوجيا نقطة قوة، يبقى اعتماد السيارة على منظومة قديمة من 2016 تحدياً أمام قدرتها على منافسة الطرازات الأخرى في فئة السيدان المدمجة.
اقرأ ايضًا…يانج وانج U9 إكستريم .. أسرع سيارة كهربائية في العالم
