10 سيارات هجينة هي قائمة مهمة لهؤلاء الذين يرغبون في الشراء هذا العام. وخاصة وأنها سيارات تعمل بمزيج من مصدرين للطاقة: محرك احتراق داخلي (عادةً يعمل بالبنزين أو الديزل) ومحرك كهربائي يعتمد على بطارية قابلة للشحن. والهدف من هذه التقنية هو تقليل استهلاك الوقود وخفض الانبعاثات الضارة مقارنة بالسيارات التقليدية.

وعلى الرغم من التعقيدات المترتبة على الجمع بين محرك الاحتراق (البنزين دائمًا تقريبًا) وحزمة بطارية صغيرة ومحرك كهربائي، فإن السيارات الهجينة هي أكثر أنواع الوقود متانة، وفقًا لأحدث مسح للموثوقية أجرته What Car؟، وهي مجلة شهرية بريطانية متخصصة بمجال السيارات.

10 سيارات هجينة هي الأكثر ترشيحًا

فولفو XC60 PHEV 

درجة الموثوقية: 96.5٪

تحولت فولفو بشكل أساسي إلى صانع سيارات الدفع الرباعي، وخاصة في المملكة المتحدة حيث حذفت موديلات الصالون الخاصة بها – وعلى الرغم من عكس قرارها الأخير بتقليصها – فقد قلصت بشكل كبير خياراتها في الفئة ستيشن. تعد XC60 واحدة من أطول سيارات الدفع الرباعي التي تعمل لديها، ومع ذلك فقد تم تزويدها بالكهرباء مع خيار من أنظمة الدفع الهجينة القابلة للشحن.

صرح حوالي 15 في المائة من مالكي سيارات PHEV إنهم واجهوا مشاكل تتعلق بالموثوقية خلال الأشهر الـ 24 السابقة. وكانت معظم هذه المشاكل ناجمة عن مشاكل هيكل السيارة والمشاكل الكهربائية غير المرتبطة بتروس نقل الحركة، مثل مشاكل نظام المعلومات والترفيه. وكان واحد من كل خمسة من هذه المشاكل غير قابل للقيادة نتيجة للأعطال.

ومن المؤكد أن جميع هذه المشاكل تم إصلاحها بواسطة فولفو بموجب الضمان. ولكن لسوء الحظ، استغرق إصلاح بعضها بعض الوقت؛ ففي حين تم إصلاح نصفها في غضون يوم واحد، ظلت ثلثها خارج الطريق لأكثر من أسبوع.

تويوتا  C-HR

درجة الموثوقية: 96.8%

عندما وصلت تويوتا C-HR إلى صالات العرض في عام 2016، أبهرت السائقين بمظهرها. والسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة – التي تباع حصريًا كسيارة هجينة ذاتية الشحن – مجهزة تجهيزًا جيدًا، ولديها تصميم مقصورة حديث وتحتفظ بقيمتها بشكل استثنائي، مما يجعلها خيارًا قويًا حتى للمشترين المستعملين اليوم.

وهناك عامل آخر يجعل هذا خيارًا قويًا للمستعملين وهو سجل موثوقيته، حيث أعرب 14 في المائة فقط من المالكين عن مواجهتهم لأعطال في العامين الماضيين. وكانت معظمها مرتبطة ببطارية 12 فولت. ومع ذلك، كانت هناك أيضًا بعض التقارير عن مشكلات كهربائية أخرى أيضًا.

كان إصلاح C-HR وإعادتها إلى الطريق عملية سريعة إلى حد كبير؛ لكن المالكين واجهوا تكاليف على الرغم من أن العديد منهم كانوا ضمن فترة الضمان التي تبلغ ثلاث سنوات من تويوتا.

فولفو XC40 PHEV

درجة الموثوقية: 97.0%

منذ وصولها إلى السوق قبل حوالي سبع سنوات، كانت فولفو XC40 هي سيارة الدفع الرباعي المدمجة المفضلة فهي مريحة بشكل لا يصدق ومجهزة تجهيزًا جيدًا بتصميم داخلي أنيق. وفي حين أنهت فولفو علاقتها بمحركات الديزل، كانت الموديلات المبكرة متوفرة بمحركات تعمل بالزيت بالإضافة إلى محركات تعمل بالبنزين والهجينة والانتخابية النقية.

أخبر سائق واحد فقط من كل عشرة سائقين أنه عانى من مشاكل خاصة بالسيارة. وتراوحت الأعطال من مشكلات بسيطة نسبيًا مثل مكيف الهواء والبطارية 12 فولت إلى مشكلات أكثر خطورة مع حزمة البطارية الهجينة، ومن المرجح أن تكون هذه الأعطال هي التي أدت إلى جعل ثلثي السيارات غير صالحة للقيادة.

وتم إصلاح كل عيب مجانًا بموجب الضمان، مع ذلك. كانت إحدى الشكاوى هي أن خمسًا فقط تم إصلاحه في يوم واحد – استغرق الباقي أسبوعًا أو أكثر.

لكزس NX

درجة الموثوقية: 97.6٪

لكزس نماذج متميزة ذات تصميمات داخلية فخمة وهي احدة من أصغر المركبات في مجموعتها. وأبلغ حوالي 13 في المائة من سائقي هذه السيارة عن عيب من نوع ما في آخر 24 شهرًا. كانت معظمها بسيطة جدًا مع الغالبية العظمى من أعمال الهيكل.

مرسيدس الفئة A

درجة الموثوقية: 98.7%

تعتبر مرسيدس الفئة A الحالية سيارة هاتشباك عائلية ناجحة. وقد تكون أصغر سيارة تنتجها الشركة الألمانية ولكنها لم تقصر في الكماليات بمقصورة رائعة والكثير من المواد الأنيقة وأكوام من المعدات.

تثبت السيارات الهجينة أنها أكثر موثوقية من السيارات التي تعمل بالبنزين حيث أخبر سائق واحد فقط من كل عشرة سائقين أنهم واجهوا عيوبًا في آخر 24 شهرًا مقارنة بخُمس مالكي السيارات التي تعمل بالبنزين.

لكزس RX

درجة الموثوقية: 98.8%

إقرأ أيضًا: 

5 أرخص سيارات في مصر 2025.. وأهم النصائح قبل الشراء

تعتبر لكزس RX واحدة من أولى سيارات الدفع الرباعي الفاخرة التي تقدم الطاقة الكهربائية والبنزين حصريًا، وهي واحدة من أوائل سيارات الدفع الرباعي في سوق السيارات الهجينة. فهي كبيرة وواسعة وآمنة ومقصورة مغطاة بمواد فخمة، وكل نسخة منها تشكل خيارًا مغريًا للمشترين في هذا السوق.

وهذه السيارة لا تعد من بين أكثر خمس سيارات هجينة موثوقية فحسب – بل إنها السيارة الفاخرة الأعلى تصنيفًا في أخر إحصاء. إذ قال 3 في المائة فقط من مالكي هذا الجيل إنهم اضطروا إلى التعامل مع مشاكل.

تويوتا RAV4 هجينة/PHEV

درجة الموثوقية: 98.8%

أعلى نتيجة من تويوتا في هذه القائمة هي RAV4 الحالية، وهي ثاني أعلى نتيجة من حيث سيارات الدفع الرباعي العائلية. وبعد أن امتدت لخمسة أجيال يعود تاريخها إلى منتصف التسعينيات، كانت باستمرار خيارًا موثوقًا به للبريطانيين لمدة ثلاثة عقود.

واجه 3 في المائة فقط من المالكين مشاكل مع سياراتهم على مدار العامين الماضيين، وتقتصر فقط على بطارية 12 فولت وحزمة بطارية هجينة. كانت معظمها لا تزال صالحة للقيادة وتم إصلاح الثلث في غضون 24 ساعة.

هيونداي كونا هايبرد

درجة الموثوقية: 99.0%

يتمتع المشترون من هيونداي كونا بخيار واسع من أنواع الوقود – يتم بيعها كسيارة تعمل بالبنزين أو كهربائية بالكامل مع خيار هجين كحجر أساس بين الاثنين. وهو الخيار الأخير الذي نغطيه هنا وهو مزيج البنزين والكهرباء.

كان على 7 في المائة فقط من سائقي كونا هايبرد التعامل مع الأعطال في الأشهر الـ 24 السابقة – وهي نسبة أصغر بكثير من المالكين مقارنة بمستخدمي كونا إلكتريك، حيث كان على ربعهم التعامل مع مشاكل تطوير سياراتهم.

لكزس ES

درجة الموثوقية: 99.3%

تحتل المرتبة الثانية الأكثر موثوقية. ويقترح مالكو سيارات الصالون ES التي يصل عمرها إلى خمس سنوات أنها مضمونة تمامًا مع تصنيف موثوقية إجمالي يبلغ 99.3 في المائة. وذلك لأن اثنين فقط من كل خمسة سائقين لديهم أي مشاكل يشكون منها في آخر 24 شهرًا – وكلها تتعلق بنظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية/المعلومات والترفيه.

لكزس  NX

درجة الموثوقية: 100%

من بين جميع مالكي هذا الطراز الذين قدموا ملاحظاتهم إلىWhat Car؟، لم يتمكن أي منهم من ذكر عيب واحد في العامين الماضيين. وهذا يعني عدم وجود أيام توقف عن الطريق لإصلاحها، وعدم وجود فواتير إصلاح غير مرغوب فيها – وببساطة – عدم وجود أي صداع على الإطلاق. ونتيجة لذلك، حصلت على تصنيف موثوقية 100 في المائة.